설명

FOC 브러시리스 모터 드라이버는 필드 지향 제어 (FOC) 기술을 사용하는 모터 제어 장치이며 브러시리스 DC 모터 (BLDC) 또는 ACIM (AC) 운전에 전념하고 있습니다. 핵심 원칙은 모터 로터 위치 정보를 실시간으로 얻고, 폐 루프 제어 전략을 채택하고, 3 상 전류의 진폭과 단계를 조정하며, 모터 토크 및 속도의 고정밀 제어를 달성하는 것입니다. 드라이버는 일반적으로 홀 센서, 인코더 또는 센서리스 추정 모듈을 통합하여 로터 위치를 감지하고 우주 벡터 변환 알고리즘을 통해 필요한 현재 지침을 생성합니다. FOC 드라이버는 전기 자동차, 산업용 자동화, 가정용 기기, 의료 장비 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

특징

정확한 토크 제어 및 동적 응답 기능
FOC (Field-Oriented Control)는 벡터 제어의 원리를 기반으로합니다. 고정자 좌표계에서 3 상 전류를 2 개의 직교 구성 요소 (직접 축 전류 ID 및 직교 축 전류 IQ)로 분해하여 모터 자기장 및 토크의 디퍼 커플 링 제어를 달성합니다. 이 제어 모델에서 FOC 드라이버는 IQ 구성 요소를 정확하게 조정하여 더 빠른 응답과 더 안정적인 제어로 출력 토크를 직접 제어 할 수 있습니다. 특히 로봇 또는 자동 서보 시스템과 같은 부하 변동이 빈번한 시스템에서 동적 응답 시간은 기존의 Square Wave Drive 컨트롤러의 동적 응답 시간보다 훨씬 우수합니다. 초점 제어 응답 시간은 0. 1 초보다 낮을 수 있으며, 폐 루프 속도 조절에서 ± 1RPM 이내에 정상 상태 오차를 달성 할 수 있습니다. 또한이 제어 방법은 최고 속도 범위 내의 선형 토크 출력 기능을 지원하며 저속 작동에서도 안정적인 토크를 유지할 수 있습니다. 이 기능은 저속과 높은 토크가 필요한 산업 장비에서 분명한 이점을 제공하며 0. 75kw – 800kw의 고출력 모터 시스템에 적합합니다.

시스템 에너지 효율을 향상시킵니다
FOC 드라이버는 전류 및 위치 데이터의 실시간 샘플링에 의해 인버터 출력 PWM 파형을 동적으로 조정하여 전류 및 플럭스 방향의 동기화를 최대까지 동기화하여 반응 전력 구성 요소를 줄이고 모터 효율을 향상시킵니다. 전통적인 정사각형 파동 제어 방법과 비교할 때, 현재 고조파는 낮고, 모터 구리 손실 및 철 손실은 효과적으로 제어되며, 특히 중간 및 고속 조건에서 전체 효율이 5%-15%만큼 향상됩니다. 드라이버는 3 상 380V 및 단일 상 220V 전원 공급 장치 시스템에 적합하며 여러 전압 플랫폼을 지원할 수 있습니다. 고전압 플랫폼에서는 인버터의 효율을 더욱 향상시키고 버스 전류를 줄이면 열 발생 및 시스템 손실이 줄어 듭니다.

높은 안정성
FOC Brushless 모터 드라이버에는 표준 내장 브레이크 장치와 옵션 강화 브레이크 모듈이 장착되어 있으며 자주 시작 또는 에너지 피드백 조건에 적합합니다. 브레이크 장치의 통합 설계는 외부 구성 요소의 연결을 줄이고 시스템 통합 및 구조적 안정성을 향상시킵니다. 동시에, 운전자는 과전압 보호, 저전압 보호, 과전류 보호, 과도한 보호, 단락 보호 등을 포함한 완전한 보호 메커니즘을 가지고 있습니다. 이러한 보호 메커니즘은 실시간 상태 모니터링을 기반으로 트리거되고 응답하며 복잡한 작업 조건 하에서 모터 및 드라이브 시스템의 안전한 작동을 보장하기 위해 듀얼 하드웨어 및 소프트웨어 중복 전략을 채택합니다. 이 고급 보호 구성은 모터가 장기 고 부하 및 고주파 시작 및 정지 상태에있는 시나리오에 특히 적합하여 장비의 수명주기를 연장하고 가동 중지 시간 및 유지 보수 빈도를 줄이는 데 도움이됩니다.

전력 범위 : 0 .75 kW -800 kw

정격 전압 : 3 상 380V\/단일 위상 220V

브레이크 유니 (Brake Uni) : 표준 내장 -In\/옵션 빌드 -In

인증 : CE

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